Brobyggarna vid Hisingsbron i Göteborg

Här kommer del 9 av inslaget Brobyggarna. Arbetsledare från Skanska berättar om grundläggningsarbete för den nya bron.

SSE/FMS VD och Befälhavare Bill S berättar om att vi har tagit bort sponten runt stöd nr 15 och 16. Detta gör vi med SSE Multicat Sound Horizon.

Vi dyker också som visas i film i  länken nedan. Det är vår duktige anläggningsdykare Alexander H som dyker och berättar om utmaningarna att jobba under vattenytan och kapa sponten i dålig sikt.

Slutligen ser vi Skanska berätta om ledverket som skyddar bron mot påkörning. Safety first!

Se i filmen hur det utmanade arbetet går till:

Film Brobyggarna nr 9

Sound Horizon datablad

Här beskriver Skanska hela projektet:

Skanska Hisingsbron Göteborg

Status:
Nyss utfört.

När:
2021 maj inför invigning av nya bron.

Var:
Hisingsbron, Göteborg.

Resurser:
Sound Horizon med Befälhavare och besättning
SSE/FMS Dyklag

Bilder Stator lossning Malmö

Vi använder våra mångsidiga Multicats och pråmar  vid flera stora infrastruktur projekt. Här transporterar vi en Tungtransport som rullas ombord på pråmen Sound Sirius. Bogserar och assisterar gör Sound Solution

Sound Solution datablad

Status:
Nyss utfört.

När:
2021 juni

Var:
Malmö

Resurser:
Sound Solution med Befälhavare och besättning
Sound Sirius

Dubbelspårutbyggnad Hamnbanan Göteborg

Byggherre är Trafikverket. Huvudentreprenör är Skanska. Underentreprenör är bl.a. Svensk Sjöentreprenad.

Hamnbanan är riksintresse för kommunikation och säkerställer transporterna till Göteborgs Hamn och övrig industri på västra Hisingen. I anslutning till Hamnbanan finns även områden av riksintresse för industriell produktion.

Syftet med dubbelspårsutbyggnaden på Hamnbanan är att säkerställa framtida godstransporter på järnväg till och från Göteborgs hamn och övrig industri på västra Hisingen med rimliga konsekvenser för trafik, påverkan på omgivning och kostnader.

Bilderna visar när vi dyker i spontgrop med stora utmaningar gällande sikten.

Status:
2020 – 2024

När:
Bilderna är tagna i maj 2021.

Var:
Hisingen, Göteborg.

Resurser:
SSE/FMS Dyklag

Sound Solution vid Hisingsbron i Göteborg

Vi använder våra mångsidiga Multicats vid flera infrastruktur projekt , här transporterar och lyfter vi betong vid gjutning av ledverk vid Hisingsbron i Göteborg.

Fartyget Sound Solution har en bra kran som passar utmärkt för detta ändamålet och Befälhavaren tillika VD Bill S har full koll från bryggan tillsammans med kranförare på däck.

Vi dyker också som visas i film i  länken nedan. Det är vår duktige anläggningsdykare Alexander H som dyker och pratar i filmen 🙂

Stålkonstruktionen är själva stommen i Hisingsbron. Se i filmen hur det utmanade arbetet i vattenlinjen går till.

Film Brobyggarna

Sound Solution datablad

Status:
Nyss utfört.

När:
2021 maj inför invigning av nya bron.

Var:
Hisingsbron, Göteborg.

Resurser:
Sound Solution med Befälhavare och besättning
SSE/FMS Dyklag

Bärgning av bogserbåt Storm Princess

SSE/FMS  Multicat Fartyg Sound Horizon bärgar sjunket fartyg vid Göteborgs Maritiman.

Vårt dyklag dyker i det kalla isiga vattnet och underentreprenör lyfter med mobilkran tillsammans med Sound Horizons egen stora kran.

Sound Horizon datablad

Status:
Nyss utfört

När:
2021 februari

Var:
Maritiman Göteborg

Resurser:
Sound Horizon
SSE/FMS Dyklag
UE Havator med mobilkran

“Nouvelle Route du Littoral”

SSE Multicat fartyg Sound Supplier bistår med byggandet av nya “Nouvelle Route du Littoral” i Reunion Island.

Sound Supplier är nu inne på sitt 5:e år på projektet. Vår Befälhavare Aaron tjänstgör här 1 månad i taget växelvis med sitt arbete hos oss i Malmö.

Projektet publiceras här:
Pictures Re Union Road Project

Status:
Pågående

När:
2016 – 2021

Var:
Reunion Island

Resurser:
Sound Supplier med Svensk och Internationell besättning

TUNNELN UNDER FEHMARBELT

Det här intressanta och utmanande projektet har nu startat och vi är glada att vara en del av det och publicera våra första nyheter.

Femern A / S är uppdragsgivare för Femern Belttunneln, som utförs av de två huvudentreprenörerna, Fehmarn Belt Contractors (FBC) och Femern Link Contractors (FLC).

Vi har hittills utfört arbeten för FBC som: ankarhantering och IWS (In Water Survey). Kunden är nöjd och vi fortsätter!

Projektet publiceras här:
THE TUNNEL ACROSS THE FEHMARNBELT

Status:
Pågående

När:
2020 –

Var:
Rödby – Puttgarden

Resurser:

Länk till Marine Service Partners – Joint Venture

Bogserar tysk ubåt och ångfartyg

Svensk Sjöentreprenad har assisterat en tysk ubåt till och från Göteborg i samband med flottbesök.

Vi har också vid ett annat tillfälle bogserat ångbåten Bore från Simrishamns varv till Malmö.

En vanlig dag på jobbet säger vår befälhavare med besättning 🙂

När?
 2020 november

Resurser:
SSE befälhavare med besättning
Sound Solution
Sound Supporter
Charlie

Provborrning från Sound Stabiliser åt WSP i Stockholm

Sventab deltar i utbyggnaden av Stockholms kollektivtrafik och genomför provborrningar för tunnelbanan tillsammans med WSP. På bilden syns vår Jack-up pråm Sound Stabiliser tillsammans med Arbetsfartyget Frog Taurus och arbetsbåten Catolga som hjälper till vid flytt av pråmen.

När?
 2020 november

Resurser:
SVENTAB personal med Barge Master
Sound Stabiliser
Catolga

Tunnelinspektion med ROV vid Statkraft vattenkraftverk i Hylte

SSE har utfört undersökningar av en 3,5 km lång anläggning i Hylte, Halland. Uppdragsgivare var NCC som var huvudentreprenör åt Statkraft.

Tillsammans med vår underentreprenör, Ocean Modules i Åtvidaberg, utfördes undersökningar både från turbinhallen och från utgången. Utrustningen som användes var en ROV V8Sii med en Blueview sonar, en Tritech Superseaking sonar, 1 manipulator och en Typhoon färg videokamera.

Uppdraget var att undersöka var tunneln var blockerad. Vi kunde undersöka drygt 2 km från utgången. Redan andra dagen hittades 400 m in i tunneln ett ras från tunnelns tak.

Sikten var extremt dålig, men blockeringen syntes tydligt i sonaren och genom att köra ROVen nära kunde stenraset bekräftas.

Både NCC och Statkraft var mycket nöjda med undersökningen och vi tackar för bra samarbete, både med beställare och UE.

När?
 2020

Resurser:
SSE personal med UE Ocean Modules

ROV V8Sii

SSE assisterar GEO under borrningar i Öresund och Stora Bält

SSE har levererat Marina Enheter i form av Sound Prospector med bogserbåt till det danska geoteknikföretaget GEO.

Tillsammans har vi utfört flertalet tekniska undersökningar inför eventuella vindkraftparker till havs.

Vi tackar GEO för som alltid gott samarbete och ser fram mot fler spännande projekt tillsammans 🙂

När?
 2020 september – oktober

Resurser:
Sound Prospector

Bogserbåt

Borrutrustning

Svensk Sjöentreprenad fick förtroende av Statens Fastighetsverk att bygga sjöledning och kaj vid nya Älvsborgs Fästning

SSE har sett till att vatten och avlopp fungerar från denna anrika fästning.

Vi har haft flera flytetyg, dyklag och arbetslag på plats som utfört arbetet galant 🙂

Slutbesiktning är nyss genomfört med utmärkt resultat!

På bilderna syns ett arbetslag på plats i koncentration att gjuta med betong från betongbilar.

Vi tackar Statens Fastighetverk för gott samarbete och ser fram mot fler spännande projekt tillsammans 🙂

När?
 2019 –  2020

Resurser:
Flera dyklag med anläggningsdykare

Flera anläggningslag

Flytetyg

Svensk Sjöentreprenad har fraktat och levererat Brospann till Hisingsbron

Svensk Sjöentreprenad / Frog Marin Service fick förtroendet att på Göta Älv bogsera brospann och tillsammans med Skanska montera dessa till nya Hisingsbrons hjärta.

SSE var totalansvariga för in-bogsering samt av förflyttningar under montage av bropyloner samt brospann.

Länk till inspelad film:
Inspelad film Bogsering av Brospann till Hisingsbron

Vi tackar Trafikkontoret och Skanska för gott samarbete och ser fram mot fler spännande projekt tillsammans 🙂

När?
Juni  – Aug 2020

Resurser:
Befälhavare och sjömän på flera flytetyg
Sound Horizon Multicat
Frog Cygnus

Svensk Sjöentreprenad har fraktat och levererat Pyloner till Hisingsbron

Svensk Sjöentreprenad / Frog Marin Service fick förtroendet att på Göta Älv bogsera pylonerna och tillsammans med Skanska montera dessa till nya Hisingsbrons hjärta.

SSE/FMS var totalansvariga för in-bogsering samt av förflyttningar under montage av bropyloner samt brospann.

Länk till inspelad film:
Inspelad film Bogsering av Pyloner till Hisingsbron

Vi tackar Trafikkontoret och Skanska för gott samarbete och ser fram mot fler spännande projekt tillsammans 🙂

När?
Juni  – Aug 2020

Resurser:
Befälhavare och sjömän på flera flytetyg
Sound Horizon Multicat
Frog Cygnus

SVENTAB arbetar med nya bron vid Getingmidjan

Under semestermånaden har det tekniskt komplicerade arbetet med installation av nya bron över Norrström genomförts. Arbetet är en del i upprustningen av Getingmidjan som är Sveriges mest trafikerade tågsträcka. Bron är 252 meter lång och väger 1790 ton. Brodelarna lyftes på plats med hjälp av pråmar och kran från vattnet och inpassningen sker med millimeterprecision. Den 17 aug öppnade Getingmidjan  igen och då fick hela järnvägssträckan ny teknisk livslängd på över 80 år.

SVENTAB har arbetat under Implenia med dykeri- och fartygsarbeten.

Mer finns att läsa på  Stockholm stad hemsida:

Getingmidjan 2020

samt film här på Trafikverkets hemsida:
Trafikverket Getingmidjan

När?
Sommaren 2020

Resurser:
Sventab dyklag, fartyg och pråmar med besättning

Frog Taurus m.fl

Svensk Sjöentreprenad har fraktat och levererat Hisingsbron

Svensk Sjöentreprenad / Frog Marin Service fick förtroendet att på Göta Älv frakta och leverera pylonerna (grekiska stor port) och nya Hisingsbrons hjärta.

De 4 pylonerna monterades i slutet av juli och kommer bli en rejäl del av det kommande landmärket. De väger 130 ton styck och kräver en enorm precision när de ska monteras. Felmarginalerna är på millimeternivå så det är en stor utmaning säger Susanne Wiberg som är projektledare på trafikkontoret.

Se länk till SVT:
Forsta pylonen till Hisingsbron monteras

Se också länk till Göteborg stad hemsida:
Hisingsbron/nyheter/historisk-milstolpe–hisingsbrons-lyftspann-pa-plats/

Lyftspannet som är den sista delen som ska länka samman nya Hisingsbron fraktades på en stor pråm som SSE/FMS bogserade in under Götaälvbron. Det var trångt men våra duktiga befälhavare och sjömän tog det lugnt och kontrollerat och  löste uppgiften galant. Lyftspannet ligger nu vid kajen vid Gullbergsstrand och förbereds inför montering som är planerad till slutet av augusti.

Se länk till SVT:
Hisingsbron hjärta fraktas av SSE

Vi tackar Trafikkontoret och Skanska för gott samarbete och ser fram mot fler spännande projekt tillsammans 🙂

När?
Juni  – Aug 2020

Resurser:
Befälhavare och sjömän på flera flytetyg
Sound Horizon Multicat
Frog Cygnus

Svensk Sjöentreprenad fick förtroende av CMP att bygga ett erosionsskydd i Malmö hamn vid kaj 701 och 702.

SSE har först sjömätt botten, därefter muddrat ur botten och slutligen byggt ett kraftigt erosionsskydd som ska motstå havets och fartygens krafter att förändra botten. Finnlines stora propellers har stora krafter som påverkar bottenförhållanden.

Vi har haft flera fartyg och dyklag på plats och anlitat Skanska som underentreprenör att bygga armeringskorgar som sänkts ner och förankrats på botten.
Slutbesiktning är nyss genomfört med utmärkt resultat!

På bilderna syns Muddringsavdelningens resurser samt Sound Prospector som är plattform för betongbilar under gjutning. Vår ledning har bestått av Projektledare Daniel P och vår gjutansvarige Jan S.

Vi tackar Copenhagen Malmo Port  (CMP) för gott samarbete och ser fram mot fler spännande projekt tillsammans 🙂

När?
Aug  2019 – Juni 2020

Resurser:
Flera dyklag med anläggningsdykare
Flytetyg
Sound Surveyor sjömätningsfartyg
Sound Horizon Multicat
Sound Prospector Jack-Up
Sound Castor Bogserbåt
Sjögrip muddringsfartyg
Frida arbetsfartyg

SVENTAB håller rent i Mälaren och Saltsjön.

Detta svaret fick krönikören för “bättre stadsdel” då vi fick ett mejl med frågor varför vårt fartyg Catolga i blå färg regelbundet lade till vid Sjövikskajen.

Ulf Johansson som är ansvarig för vår verksamhet i Stockholm ringde upp och förklarade att bland Sventabs uppdrag åt Stockholms hamn ingår att plocka upp skräp i Mälaren och Saltsjön. Vi tar hand om grenar, trästockar, fendrar och annat skräp som har hamnat i vattnet. Sånt som inte bör driva iland och kan vara av fara för båtlivet.

Fler flytetyg från SSE och SVENTAB (som nyligen förvärvat Pampas marinentreprenad) finns här på vår hemsida:
SSE och SVENTAB hemsida

Mer finns att läsa på  hemsidan bättre stadsdel:

Bättre stadsdel

Vi tackar Stockholms hamn och de boende i Stockholm för gott samarbete och ser fram mot fler spännande projekt tillsammans 🙂

När?
Hela året

Resurser:
Sventab fartyg med besättning

Catolga
Frog Taurus m.fl

Beskrivning

SSE tillhandahåll arbetsplattform för geotekniska undersökningar inför bygget av en ny bro. Projektet pågick under nov och dec i Danmark.
Kunden fick bra underlag inför fortsatt projektering inför brobyggande.

När?
Vinter 2018

Resurser:
Sound Prospector

Sound Horizon

Pressrelease

MarCon gruppen AB förvärvar genom en inkråmsaffär verksamhet och inventarier från
Pampas Marinentreprenad AB. Tillträdesdagen är 31:a Januari 2020 och efter detta datum
drivs verksamheten vidare genom Stockholms Vattenentreprenader AB (Sventab).

Pampas Marinentreprenad AB:s verksamhet har till största delen bestått i sjöentreprenader,
uthyrning av arbetspontoner, bärgning och bogsering.
Personalen har lång och värdefull kompetens inom affärsområdet sjöentreprenader.

När?
31 jan 2020

Resurser:
Pampas Marinentreprenad AB.

Vi värnar om din integritet

Från och med den 25:e maj 2018 ersätts den nuvarande Personuppgiftslagen, PUL med EU:s dataskyddsförordning, GDPR (General Data Protection Regulation).

Det nya regelverket innebär utökade krav vid hantering av personuppgifter med syftet att stärka personers integritetsskydd och harmonisera handeln inom EU.

 Vill du läsa mer om hur Marcon gruppen behandlar personuppgifter kan du ta del av vår personuppgiftspolicy.

I vår personuppgiftspolicy beskriver vi vilken slags personlig information som vi samlar in och hur den behandlas inom Marcon gruppen, ändamålen med behandlingen samt vilka som får ta del av informationen.

Vi beskriver även de åtgärder som vidtas för att skydda informationen.

 Om du har några frågor eller om du vill att vi ska göra ändringar i informationen vi har om dig kan du kontakta Personuppgiftsansvarig på följande adress:

MarCon gruppen i Sverige AB
Att: Personuppgiftsansvarig,
Box 1129
262 22 Ängelholm

Länk till MarCon gruppens Personuppgiftpolicy